Главная / все / Серия конвейерных систем / Конвейерная система для обработки угля /

Система транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в порт

Система транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в порт

Система транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в порт
Система транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в портСистема транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в портСистема транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в портСистема транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в портСистема транспортировки сыпучего угля для хранения и погрузки в порт
Каталог продуктовКонвейерная система для обработки угля
English detailsBulk raw coal conveying system for storage and port loading
МаркаSKE
Характеристики продуктовB500 / B650 / B800 / B1000 / B1200 / B1400
портШанхай
Способ платежаL/C, Western Union, T/T
Время обновления2024/4/26
Детальные инф.
Описание
Ленточные конвейеры являются высокоэффективным транспортным оборудованием для угольных шахт, особенно для высокопроизводительных и высокоэффективных шахт. Ленточные конвейеры стали ключевым оборудованием для технологий и оборудования для угледобывающей промышленности. Он широко используется в металлургии, угольном, транспортном, гидроэнергетическом, химическом и других подразделениях, поскольку обладает преимуществами большого объема транспортировки, простой структуры, удобного обслуживания, низкой стоимости и высокой универсальности. Основные характеристики ленточного конвейера заключаются в том, что фюзеляж можно легко убрать и оборудовать складским бункером. Хвост ремня может быть удлинен или сжат. Стойка легкая и легко разбирается. Когда пропускная способность и движение проходят, промежуточное приводное устройство может быть оборудовано в соответствии с требованиями. В соответствии с требованиями процесса транспортировки материал может транспортироваться одной машиной или объединяться с несколькими блоками для формирования горизонтальной или наклонной транспортной системы.
особенности
1. Большой объем транспортировки, простая структура, удобное обслуживание, низкая стоимость и универсальность.

2. Вся машина имеет конструкцию от пола до земли, соединенную болтами, которая закреплена на полу проезжей части. Он имеет хорошее сцепление и стабильность, а также длительный срок службы. Верхний угол желобка холостого хода составляет 35 °, а нижние холостые - плоские.

3. Приводное устройство закреплено на фундаменте для обеспечения стабильной передачи.

4. Чтобы предотвратить движение машины назад из-за внезапного отключения, приводной блок может быть установлен с задними упорами и тормозами.

Сопутствующие товары
    Послайте мне информации покупки
    *Email
    Тел.
    *Тема
    *Содержание
    Загрузить
    • Поддерживаются только .rar/.zip/.jpg/.png/.gif/.doc/.xls/.pdf, максимум 20M